מגזין שפיץ - Spitz Magazine

בית המשפט קבע שהפיכת פרידריכשטרסה למדרחוב אינה חוקית

בית המשפט המנהלי של ברלין החליט בתחילת השבוע שהפיכת פרידריכשטרסה באופן חלקי למדרחוב אינה חוקית.

ההחלטה שוב שמה ללעג את העבודה המשפטית של עיריית ברלין (כפי שקרה גם במקרים של החוק להגבלת שכר הדירה ושבילי האופניים הזמניים שהוקמו במהלך סגרי הקורונה), אולם הפעם, בשל הסבירות הגבוהה שבברלין ייערכו בחירות חוזרות, גם הובילה לעימות פומבי בין ראשת העיר פרנציסקה גיפאיי (SPD) לשרת התחבורה בטינה יאראש (ירוקים). גיפאיי הודיעה בתקשורת שיש לאפשר מייד תנועת מכוניות בכביש, ואילו יאראש אמרה בתגובה שהיא לא בטוחה אם גיפאיי כלל הבינה את משמעות פסק הדין.

כל אחת מהן צודקת מבחינות מסוימות. חוקי התעבורה הפדרליים קובעים כי ניתן לאסור נסיעת מכוניות בכביש ציבורי רק אם נובעת מכך סכנה כלשהי, אחת מכמה המוגדרות בחוק. משרד התחבורה הברלינאי התעלם באופן גס מהחוק והכריז על הניסוי של הפיכת פרידריכשטרסה למדרחוב מבלי לספק עילה התואמת לחוק.

מאמצע 2020 נסגרו לתנועה 500 מטר של הרחוב, מ-Französische Strasse עד Leipziger Strasse. אף שהרחוב נותר סגור לתנועת מכוניות גם מאז סיום הניסוי באוקטובר שנה שעברה, המשרד לא דאג להסדיר את המצב החוקי שלו. אם מישהו היה עותר נגד החסימה כבר ב-2020, סביר להניח שבית המשפט היה מקבל את ההחלטה כבר אז, משום שבשום שלב הפיכת הרחוב למדרחוב לא נומקה כראוי בחוק.

כלומר, גיפאיי צודקת שבמצב הנוכחי העירייה צריכה לאפשר למכוניות לשוב ולנסוע ברחוב. עם זאת, משרד התחבורה יכול לערער על ההחלטה בבית המשפט המנהלי העליון ובינתיים לעבוד על ההסדרה החוקית של המצב באמצעות מעקף בירוקטי, כמו למשל שינוי יעוד קטע הכביש כך שלא ייחשב לדרך ציבורית. מה יעלה בגורלו של המדרחוב בפרידריכשטרסה? נמשיך לעקוב ולעדכן.

בלילה בין 29 ל-30 באוקטובר עוברים לשעון חורף

לא כיף לשאת בשורה חשוכה משהו, השנה אולי במיוחד, אבל הגיעה השעה: בין שבת 29 באוקטובר ליום ראשון 30 באוקטובר, עוברים לשעון חורף, כלומר מזיזים את השעון שעה לאחור ומרוויחים באופן חד פעמי שעת שינה, אבל באופן כללי הימים הולכים ומתקצרים במהירות.

נחסוך מכם השנה את הסיפור הקבוע שבעצם האיחוד האירופי החליט לבטל את המעברים האלה, כי הנה, זה שוב קורה. אגב, השנה המעבר בישראל הוא באותו היום. חזקו ואמצו!

דיווחים במדיה: מועדון הברגהיין ייסגר עד סוף השנה

עדכון 16.10: מתברר שגם הפעם מדובר בשמועות שווא, המועדון לא ייסגר בסוף 2022.

בתקשורת הגרמנית מצטטים מקורות בברגהיין, שלפיהם מועדון הטכנו המיתולוגי ייסגר עד סוף 2022.

שמועות על סגירת המועדון נפוצו מתחילת הקורונה, אולם הפעם הן מלוות במידע קונקרטי יותר. בתחילת אוקטובר נמסרה הודעה רשמית על סגירת סוכנות הבוקינג של המועדון Ostgut, ולפי מגזין המוזיקה Faze Mag לבעלים של המועדון פשוט אין חשק יותר להפעילו.

מפעילי המועדון הם גם הבעלים של הבניין הענק שבו הוא פועל, ואחת האפשרויות שהועלתה היא שהוא יימכר ויהפוך למלון יוקרה. לפי הידיעות, הבעלים פוסלים אפשרות שהמקום ימשיך לפעול כמועדון או כחלל אמנות תחת ידיים אחרות. אחד הבעלים כבר מכר את חלקו ועבר לגור בברנדנבורג.

הברגהיין, כמו שאר המועדונים בברלין, נפגע משנתיים של הגבלות קורונה. במקביל, כיוון שהפך לאחד המועדונים המפורסמים בעולם אם לא המפורסם שבהם, ולמרות מדיניות סלקציה מחמירה בכניסה, הבעלים התקשו לשמור על אופיו המקורי והוא הפך מוקד משיכה ליותר ויותר תיירים.

בית המשפט החוקתי של ברלין יחליט ב-16 בנובמבר אם לקיים בחירות חדשות

בית המשפט החוקתי של ברלין יודיע ב-16 בנובמבר האם יש לקיים בחירות חוזרות בעקבות הכשלים שהיו בבחירות ב-26 בספטמבר 2021.

אם ההחלטה תהיה שהבחירות הקודמות פסולות ויש לערוך אותן מחדש, יהיו לרשויות 90 יום לערוך בחירות חדשות מיום קבלת ההחלטה. תאריך שכבר הוזכר לבחירות החוזרות הוא יום ראשון, 12 בפברואר 2023. מכיוון שמדובר בבחירות חוזרות אין אפשרות לשינוי הרשימות או לרשימות חדשות.

במקביל, באוקטובר אמורה להתקבל החלטה האם יש צורך לבחור מחדש גם את חלק מהנציגים והנציגות שנבחרו לבונדסטאג מטעם ברלין בכ-300 קלפיות בעיר (מתוך כ-2300) שבהם התגלו כשלים.

היטל הגז בוטל לפני שהתחיל; במקומו ייקבע מחיר גג לגז וחשמל

חדשות טובות לצרכנים: היטל הגז שאמור היה להיכנס לתוקף מחר, 1 באוקטובר, בוטל עוד לפני שהחל, ואילו במקומו החליטה הקואליציה על חבילה של 200 מיליארד אירו לצורך התמודדות עם משבר האנרגיה, שתכלול בין השאר מחיר גג הן לגז והן לחשמל.

המחיר המסובסד יהיה בתוקף לחבילת שימוש בסיסית, ומי שיעשה שימוש מוגבר ייאלץ לשלם את מחירי השוק (עדיין לא נקבע איך תוגדר חבילת השימוש הבסיסית). כך מקווים בקואליציה מצד אחד לתמוך בעסקים ובמשקי בית ומצד שני להמשיך לעודד חיסכון באנרגיה.

היטל הגז, שהיה אמור למנוע מיבואניות הגז בגרמניה לפשוט רגל ולהביא לקריסת מערכת האספקה, ירד מהפרק משתי סיבות: ביקורת פוליטית רחבה על כך שההיטל מכביד על משקי הבית והעסקים בעוד שהוא יזרים כספים לחברות אנרגיה שלאו דווקא נפגעו מהמשבר. כמו כן מרגע שהממשלה החליטה להלאים את יבואנית הגז יוניפר, היטל הגז נהיה פחות רלוונטי.

הקצאת 200 המיליארדים תאלץ את גרמניה לפרוץ את מסגרת החוב שלה, אף ששר האוצר ממפלגת הליברלים הדגיש שמדובר על פריצה זמנית וכי המחויבות למסגרת החוב תחזור כבר ב-2023.

בחירות חוזרות בברלין עלולות לגרום לשיתוק פוליטי של שנה

בית המשפט החוקתי של ברלין צפוי לקבל החלטה סופית בדצמבר 2022 בשאלה האם יש צורך לקיים בחירות חדשות בשל המחדלים הארגוניים הרבים של בחירות ספטמבר 2021.

במידה שבית המשפט יקבע שתוצאות הבחירות אינן תקפות, מערכת הבחירות תחל יחד עם שוקי חג המולד. אולם מרגע שאיום הבחירות החדשות מרחף באוויר, כבר עתה במקום חוקים חדשים וקביעת מדיניות, המערכת הפוליטית נכנסת לסחרור. במפלגות הקואליציה הנוכחית - הסוציאל דמוקרטים (שפרנציסקה גיפאיי מכהנת כראשת העיר מטעמם), הירוקים ומפלגת השמאל - כבר דואגים מתוצאות אפשריות של בחירות נוספות, על רקע משבר האנרגיה והאינפלציה.

אם יתקיימו בחירות חדשות הן ייערכו ככל הנראה במרץ 2023, וקואליציה חדשה עשויה לקום עד אמצע מאי. עד שזו תתחיל ממש לעבוד, בית הנבחרים של ברלין כבר ייצא לפגרת הקיץ. ברובעים (בצירקים), תקופת השיתוק עלולה להיות ארוכה אף יותר, כך שבמקרה של בחירות חוזרות - שלפי ההערכות שנשמעו השבוע אכן יצטרכו להתקיים - ברלין תחזור לתפקד מבחינה פוליטית רק בספטמבר 2023, עוד כשנה מעכשיו.

מה שידוע על כרטיס החופשי חודשי ב-29 אירו

עיריית ברלין הודיעה סופית על כרטיס המשך מקומי לכרטיס התחבורה הציבורית ב-9 אירו שהיה בתוקף בחודשים יוני, יולי ואוגוסט, אלא שהחופשי-חודשי החדש יעלה 29 אירו – יותר מפי שלושה מאחיו הקייצי. הסיבה לכך היא שמדובר ביוזמה מקומית ללא מימון פדרלי, וברלין לא יכולה להרשות לעצמה את העלויות של כרטיס ב-9 אירו.

חלק מהפרטים הטכניים עדיין לא ידועים, אבל הנה עוד מה שכבר ידוע על הכרטיס החדש:

• ניתן יהיה לרכוש את הכרטיס המוזל רק כחלק ממנוי שנתי, וההנחה תהיה בתוקף בחודשים אוקטובר, נובמבר ודצמבר (לגבי אוקטובר יש עדיין סימן שאלה מסוים, עם תלות במהירות ההיערכות של ה-BVG והS-BAHN).
• כאמור, לא ניתן יהיה לרכוש כרטיס לחודש אחד בלבד במחיר הזה, אלא המחיר מוצע רק למנויים. עם זאת, אפשר להתחיל את המנוי גם רק מנובמבר או דצמבר.
• הכרטיס יהיה תקף רק לאזורי AB ולא לאיזור C ולברנדנבורג. עיריית ברלין היתה מעוניינת שהכרטיס יהיה בתיאום עם ברנדנבורג, אבל מכיוון שהתחבורה הציבורית בברנדנבורג הרבה פחות מפותחת, מדינת המחוז החליטה שזו לא השקעה כדאית מספיק.
• ניתן ומומלץ לרכוש את המנוי אונליין. לא ניתן יהיה לרכוש את המנוי במכשירים בתחנות.
• הכרטיס אמנם אמור יקר יותר מפי שלושה מכרטיס ה-9 אירו שהיה בתוקף בקיץ, אך משקף הנחה משמעותית לעומת המחיר הרגיל של כרטיס AB שעומד על כ-63 אירו לחודש.
• מי שכבר מנוי לא צריך לעשות שום דבר כדי ליהנות מההנחה. מי ששילם כבר לכל השנה יקבל כנראה את ההפרש רק בדיעבד, אבל עוד אין פרטים בעניין.
• חשוב: המנוי המוזל לא יסתיים אוטומטית בסוף 2022 אלא תהיה אפשרות לעשות ״קונדיגונג״ (סיום חוזה), אחרת תמשיכו לשלם החל מינואר את המחירים הרגילים של מנוי שנתי. יחד עם זאת, ככל הנראה צפוי כרטיס מוזל גם ברמה הפדרלית החל מינואר 2023, אז כדאי להמתין עד שיתבררו הפרטים.
• למי שכבר ממילא מקבל הטבה סוציאלית של כרטיס חודשי ב-27.5 אירו אין הנחה נוספת. מפלגת השמאל, שיושבת בקואליציה, דורשת לקיים דיון נוסף בנושא.

חבילת סיוע בשווי 65 מיליארד אירו: לאן יילך הכסף?

בתום דיונים אינטנסיביים שנמשכו כ-22 שעות, משבת עד ראשון בבוקר, הקואליציה סיכמה בסוף השבוע על חבילת סיוע שלישית בסך 65 מיליארד אירו, שאמורה לתמוך בציבור על רקע האינפלציה בכלל ועליות מחירי האנרגיה בפרט.

חבילת ההקלות השלישית גדולה יותר משתי הראשונות גם יחד, שעמדו עד כה ביחד על 30 מיליארד אירו. הקנצלר אולף שולץ חזר ואמר במסיבת העיתונאים שבה הוכרזה חבילת ההקלות כי ״אף אחד לא יישאר לבד״ וכי ״אנחנו נעבור את החורף הזה״.

מה כלול בחבילה?

• כרטיס מוזל לתחבורה הציבורית יונהג החל מ-2023. עם זאת, מחירו לא יהיה קרוב בשום צורה לכרטיס ה-9 אירו שהיה בתוקף בשלושת חודשי הקיץ, וינוע בין 49 ל-69 אירו. המחיר עוד לא סגור, בין השאר משום שמדינות המחוז יצטרכו להשתתף בחמישים אחוז של עלות ההטבה. נזכיר שבברלין הובטח כרטיס מוזל כבר לחודשים אוקטובר, נובמבר ודצמבר, אך גם כאן הפרטים טרם התבהרו.
• זוכרים את ה-Mietpreisbremse שמגביל את מחירי השכירות? אז הכירו את Strompreisbremse (״בלם מחירי החשמל״ בתרגום מילולי). באמצעות מס על ״רווחים עודפים״ של חברות אנרגיה שיוצאות נשכרות מהמשבר, יונהג מחיר גג לחבילת צריכה בסיסית של חשמל. המטרה היא גם להקל על משקי הבית וגם לעודד חסכון בחשמל (משום שמעבר לחבילת הבסיס המחירים יהיו יקרים בהרבה). שימו לב שמדובר על חשמל בלבד ולא על גז.
• סטודנטים, שלא קיבלו מענה בחבילות הקודמות, יקבלו מענק חד פעמי של 200 אירו.
• כך גם לגבי גמלאים, שיקבלו מענק חד פעמי של 300 אירו.
• קצבאות הילד הראשון והשני יעלו ב-18 אירו כל אחת החל מ-2023.
• זיכוי המס על עבודה מהבית לא יסתיים כמתוכנן אלא יוארך ואף יועלה לתקרה של 600 אירו בשנה - גם אם אין בבית חדר נפרד שמוגדר כחדר עבודה.
• מספר האנשים שמקבלים סיוע בדיור יעלה מכ-640 אלף איש לכשני מיליון, והסיוע עצמו יורחב כך שייתן מענה לעליות במחיר החימום.
• הממשלה מעוניינת לעודד מעסיקים לתת מענקים/תוספות לעובדים על רקע האינפלציה, ולצורך כך תעניק פטור ממס ומתשלומים סוציאליים על תוספת שנתית של עד 3000 אירו לעובד/ת.
• ה-Kurzarbeitergeld שהונהג במשבר הקורונה כדי למנוע פיטורים המוניים יוארך גם הוא כדי להקל על מעסיקים שנאלצים לצמצם או להפסיק פעילות בגלל השתוללות מחירי האנרגיה.

איפה נרגיש את התקנות החדשות לחיסכון באנרגיה?

תקנות החיסכון באנרגיה שנכנסות לתוקף באחד בספטמבר לקראת העונה הקרה ולמשך חצי שנה ישפיעו בעיקר על המרחב הציבורי, אך יש להן נגיעה והשפעה גם במגזר הפרטי.

במרחב הציבורי:

• אין לחמם אזורי מעבר כגון מסדרונות, מבואות או חדרים טכניים - אלא אם יש לכך סיבות בטיחותיות.
• מותר לחמם מבני ציבור עד ל-19 מעלות לכל היותר.
• אין לחמם את המים בברזים לנטילת ידיים במבנים ציבוריים אלא אם כן הדבר נדרש מטעמי היגיינה.
• יש לכבות תאורה של מבנים ואנדרטאות שתפקידה אסתטי או ייצוגי בלבד.
• יש לכבות מערכות פרסום מוארות מ-22:00 עד 16:00.

מקומות שעליהם לא חלות התקנות: מרפאות, בתי חולים, מתקני טיפול, בתי ספר וגנים, או מתקנים אחרים שבהם טמפרטורות גבוהות יותר נחוצות כדי לשמור על בריאות השוהים.

במגזר הפרטי:

• מבוטלים זמנית סעיפים בחוזי שכירות הקובעים טמפרטורה מינימלית מסוימת (סעיף שמופיע בחוזים מסוימים כדי למנוע רטיבות/עובש בדירות).
• בעלי דירות וחברות ניהול שהבניינים שלהם מחוממים בגז צריכים להודיע ​​לשוכרים עד 30 בספטמבר כמה גבוהות עלולות להיות עלויות האנרגיה בשנה הבאה.
• בעלי דירות וחברות ניהול שהבניינים שלהם מחוממים בגז צריכים ליידע את השוכרים עד 30 בספטמבר על דרכים יעילות לחיסכון באנרגיה וכיצד אלה יוכלו להשפיע על העלויות.
• אין לחמם בריכות פרטיות, בין אם בפנים ובין אם בחוץ, בגז ובחשמל.

חדש בשדה התעופה בברלין: הזמנת חלון לבדיקת ביטחון מראש

נוסעים בנמל התעופה BER יכולים כעת להזמין מראש ובחינם חלון זמן לבדיקה ביטחונית בשדה. למי שיזמינו את השירות אונליין תהיה עמדה נפרדת בשדה התעופה.

השירות החדש נועד לצמצם את זמני ההמתנה לבדיקות הביטחון בשדה. ניתן להזמין את חלון הזמן החל מ-72 שעות לפני הטיסה והוא יהיה תקף עשר דקות לפני ועשר דקות אחרי המועד שהוזמן.

יחד עם עם זאת, הזמנת בידוק ביטחוני מראש אינה משנה את ההמלצה הרשמית להגיע לשדה התעופה לפחות שעתיים וחצי לפני ההמראה.