מגזין שפיץ - Spitz Magazine

קצרים

חופשי חודשי ב-29 אירו הוארך עד סוף מרץ, לנתמכי סעד יעלה רק 9 אירו

הקואליציה של ברלין החליטה על הארכת ההטבה של כרטיס חופשי חודשי לתחבורה הציבורית ב-29 אירו עד סוף מרץ 2023.

הכרטיס המוזל הוכרז תחילה לחודשים אוקטובר, נובמבר ודצמבר 2022, אך כעת הוארך גם לרבעון הראשון של השנה הבאה. לכל מי שזכאי ל״כרטיס חברתי״ מסיבות שונות (נתמכי סעד) הכרטיס יעלה 9 אירו בלבד. ההחלטה התקבלה על רקע ביקורת שהושמעה על כך שהמחיר המוזל של 29 אירו אינו מסייע לשכבות המוחלשות, שהתחבורה הציבורית סובסדה עבורן למחיר דומה גם לפני כרטיס ה-29 אירו.

במקביל החליטה גם הממשלה הפדרלית על כרטיס חופשי חודשי שיהיה בתוקף בכל גרמניה ויעלה 49 אירו. עדיין לא הוכרז תאריך השקה לכרטיס המוזל החדש, אך ההערכות הן שהוא ייכנס לתוקף בינואר 2023. אף שהכרטיס הברלינאי זול משמעותית מכרטיס הפדרלי, לברלינאים שנוסעים באופן יומיומי מחוץ לברלין ישתלם לרכוש את הכרטיס המורחב. הדבר נכון גם למי שחיים בברנדנבורג ונוסעים באופן יומיומי לברלין, שכן הכרטיס הברלינאי המוזל תקף כאמור רק למרכז העיר (AB).

כדי ליהנות מההטבה יש לרכוש מנוי שנתי לתחבורה הציבורית, אך את החוזה ניתן לבטל מדי חודש בחודשו.

• מקור: Berliner Morgenpost

את חשבון הגז של דצמבר תשלם הממשלה

לאור עליית מחירי הגז, הקבינט החליט השבוע על סיוע חירום שבמסגרתו חשבונות הגז של כל משקי הבית והעסקים הקטנים ישולמו בחודש דצמבר על ידי הממשלה.

התשלום יבוצע על פי נתוני חודש ספטמבר 2022, כדי למנוע מצב של צריכה מוגברת בשל ההטבה. לשוכרים שמשלמים מקדמות על השימוש בגז כחלק מהתשלומים הנלווים לשכר הדירה, ההטבה אמורה להיכלל בהתחשבנות על 2022 (שמבוצעת בדרך כלל באביב של השנה הבאה).

תשלום החשבונות בדצמבר הוא צעד מקדים שעליו הוחלט לאחר שהתברר כי ניתן יהיה להשלים את החקיקה הכרוכה בהגבלה המתוכננת של מחירי הגז (Gaspreisbremse) לשימוש בסיסי, וכנראה גם החשמל, לכל המוקדם במרץ 2023.

• מקור: zdf

הקבינט הפדרלי הסכים על נקודות המפתח ללגליזציה של קנאביס

הבהתאם להסכמים הקואליציוניים, הממשלה מתקדמת בתוכנית ללגליזציה של קנאביס בגרמניה, והקבינט הסכים על נקודות המפתח שיעמדו בבסיס החוק. עם זאת, המדיניות החדשה – המתקדמת ביותר באירופה כיום – עדיין טעונה אור ירוק מהאיחוד האירופי.

אלה נקודות המפתח שאמורות לבוא לידי ביטוי בחוק:

• קנאביס והחומר הפעיל שבו (THC) לא יסווגו עוד כסמים נרקוטיים.
• רכישה והחזקה של עד 30 גרם של קנאביס למטרות הנאה וצריכה עצמית תהיה חוקית ללא תלות בתכולת ה-THC הספציפית.
• גידול פרטי יהיה מותר באופן מוגבל (״שלושה צמחים פורחים נקביים למבוגר״). הגידול העצמי יהיה חייב להיות מוגן מפני גישה של ילדים וקטינים.
• תתאפשר מכירת קנאביס בחנויות מורשות שהכניסה אליהן תותר מגיל 18. ייתכן שהמכירה תתקיים גם בבתי מרקחת. עם זאת, ייאסר פרסום מוצרי קנאביס והכמות שניתן למכור ללקוח תוגבל. בשלב ראשון לא תותר מכירה אונליין/בדואר. מסחר בקנאביס ללא רישיון יישאר בגדר עבירה פלילית.
• בשל ״סיכון מוגבר לפגיעה מוחית הקשורה לקנאביס בגיל ההתבגרות״ תיבחן אפשרות להגביל את תכולת ה-THC לרוכשים קנאביס בגילאי 18 עד 21.
• בנוסף למס ערך מוסף הרגיל, מתוכנן ״מס קנאביס״ נפרד, שיבוסס על תכולת ה-THC של המוצר. המטרה היא שהמחיר הסופי לצרכנים ״יתקרב למחיר השוק השחור״.
• תותר מכירת מוצרי קנאביס לעישון ולשאיפה, לבליעה בצורת כמוסות, כתרסיסים או כטיפות. מכירת קנאביס במוצרים אכילים, כמו בעוגיות או בממתקים, לא תותר בשלב ראשון.
• במקביל ללגליזציה יורחבו תוכניות החינוך, המניעה, הייעוץ והטיפול, בעיקר בהקשר של שימוש בקנאביס בקרב קטינים.
• ייאספו נתונים על השפעות הלגליזציה, ובהתאם לניתוח שלהם ייתכנו התאמות לחוק לאחר תקופה של ארבע שנים.
אלה הן כאמור נקודות המפתח שיעמדו בבסיס החוק. אם האיחוד האירופי ייתן אור ירוק (גרמניה מקווה להוביל שינוי במדיניות בכל היבשת), טיוטת החוק תגובש ברבעון הראשון של 2023 והחוק יוכל כנראה להיכנס לתוקף ב-2024.

• מקור: ZDF

בית המשפט קבע שהפיכת פרידריכשטרסה למדרחוב אינה חוקית

בית המשפט המנהלי של ברלין החליט בתחילת השבוע שהפיכת פרידריכשטרסה באופן חלקי למדרחוב אינה חוקית.

ההחלטה שוב שמה ללעג את העבודה המשפטית של עיריית ברלין (כפי שקרה גם במקרים של החוק להגבלת שכר הדירה ושבילי האופניים הזמניים שהוקמו במהלך סגרי הקורונה), אולם הפעם, בשל הסבירות הגבוהה שבברלין ייערכו בחירות חוזרות, גם הובילה לעימות פומבי בין ראשת העיר פרנציסקה גיפאיי (SPD) לשרת התחבורה בטינה יאראש (ירוקים). גיפאיי הודיעה בתקשורת שיש לאפשר מייד תנועת מכוניות בכביש, ואילו יאראש אמרה בתגובה שהיא לא בטוחה אם גיפאיי כלל הבינה את משמעות פסק הדין.

כל אחת מהן צודקת מבחינות מסוימות. חוקי התעבורה הפדרליים קובעים כי ניתן לאסור נסיעת מכוניות בכביש ציבורי רק אם נובעת מכך סכנה כלשהי, אחת מכמה המוגדרות בחוק. משרד התחבורה הברלינאי התעלם באופן גס מהחוק והכריז על הניסוי של הפיכת פרידריכשטרסה למדרחוב מבלי לספק עילה התואמת לחוק.

מאמצע 2020 נסגרו לתנועה 500 מטר של הרחוב, מ-Französische Strasse עד Leipziger Strasse. אף שהרחוב נותר סגור לתנועת מכוניות גם מאז סיום הניסוי באוקטובר שנה שעברה, המשרד לא דאג להסדיר את המצב החוקי שלו. אם מישהו היה עותר נגד החסימה כבר ב-2020, סביר להניח שבית המשפט היה מקבל את ההחלטה כבר אז, משום שבשום שלב הפיכת הרחוב למדרחוב לא נומקה כראוי בחוק.

כלומר, גיפאיי צודקת שבמצב הנוכחי העירייה צריכה לאפשר למכוניות לשוב ולנסוע ברחוב. עם זאת, משרד התחבורה יכול לערער על ההחלטה בבית המשפט המנהלי העליון ובינתיים לעבוד על ההסדרה החוקית של המצב באמצעות מעקף בירוקטי, כמו למשל שינוי יעוד קטע הכביש כך שלא ייחשב לדרך ציבורית. מה יעלה בגורלו של המדרחוב בפרידריכשטרסה? נמשיך לעקוב ולעדכן.

• מקור: rbb

בלילה בין 29 ל-30 באוקטובר עוברים לשעון חורף

לא כיף לשאת בשורה חשוכה משהו, השנה אולי במיוחד, אבל הגיעה השעה: בין שבת 29 באוקטובר ליום ראשון 30 באוקטובר, עוברים לשעון חורף, כלומר מזיזים את השעון שעה לאחור ומרוויחים באופן חד פעמי שעת שינה, אבל באופן כללי הימים הולכים ומתקצרים במהירות.

נחסוך מכם השנה את הסיפור הקבוע שבעצם האיחוד האירופי החליט לבטל את המעברים האלה, כי הנה, זה שוב קורה. אגב, השנה המעבר בישראל הוא באותו היום. חזקו ואמצו!

דיווחים במדיה: מועדון הברגהיין ייסגר עד סוף השנה

עדכון 16.10: מתברר שגם הפעם מדובר בשמועות שווא, המועדון לא ייסגר בסוף 2022.

בתקשורת הגרמנית מצטטים מקורות בברגהיין, שלפיהם מועדון הטכנו המיתולוגי ייסגר עד סוף 2022.

שמועות על סגירת המועדון נפוצו מתחילת הקורונה, אולם הפעם הן מלוות במידע קונקרטי יותר. בתחילת אוקטובר נמסרה הודעה רשמית על סגירת סוכנות הבוקינג של המועדון Ostgut, ולפי מגזין המוזיקה Faze Mag לבעלים של המועדון פשוט אין חשק יותר להפעילו.

מפעילי המועדון הם גם הבעלים של הבניין הענק שבו הוא פועל, ואחת האפשרויות שהועלתה היא שהוא יימכר ויהפוך למלון יוקרה. לפי הידיעות, הבעלים פוסלים אפשרות שהמקום ימשיך לפעול כמועדון או כחלל אמנות תחת ידיים אחרות. אחד הבעלים כבר מכר את חלקו ועבר לגור בברנדנבורג.

הברגהיין, כמו שאר המועדונים בברלין, נפגע משנתיים של הגבלות קורונה. במקביל, כיוון שהפך לאחד המועדונים המפורסמים בעולם אם לא המפורסם שבהם, ולמרות מדיניות סלקציה מחמירה בכניסה, הבעלים התקשו לשמור על אופיו המקורי והוא הפך מוקד משיכה ליותר ויותר תיירים.

• מקור: Tagesspiegel

בית המשפט החוקתי של ברלין יחליט ב-16 בנובמבר אם לקיים בחירות חדשות

בית המשפט החוקתי של ברלין יודיע ב-16 בנובמבר האם יש לקיים בחירות חוזרות בעקבות הכשלים שהיו בבחירות ב-26 בספטמבר 2021.

אם ההחלטה תהיה שהבחירות הקודמות פסולות ויש לערוך אותן מחדש, יהיו לרשויות 90 יום לערוך בחירות חדשות מיום קבלת ההחלטה. תאריך שכבר הוזכר לבחירות החוזרות הוא יום ראשון, 12 בפברואר 2023. מכיוון שמדובר בבחירות חוזרות אין אפשרות לשינוי הרשימות או לרשימות חדשות.

במקביל, באוקטובר אמורה להתקבל החלטה האם יש צורך לבחור מחדש גם את חלק מהנציגים והנציגות שנבחרו לבונדסטאג מטעם ברלין בכ-300 קלפיות בעיר (מתוך כ-2300) שבהם התגלו כשלים.

• מקור: rbb

היטל הגז בוטל לפני שהתחיל; במקומו ייקבע מחיר גג לגז וחשמל

חדשות טובות לצרכנים: היטל הגז שאמור היה להיכנס לתוקף מחר, 1 באוקטובר, בוטל עוד לפני שהחל, ואילו במקומו החליטה הקואליציה על חבילה של 200 מיליארד אירו לצורך התמודדות עם משבר האנרגיה, שתכלול בין השאר מחיר גג הן לגז והן לחשמל.

המחיר המסובסד יהיה בתוקף לחבילת שימוש בסיסית, ומי שיעשה שימוש מוגבר ייאלץ לשלם את מחירי השוק (עדיין לא נקבע איך תוגדר חבילת השימוש הבסיסית). כך מקווים בקואליציה מצד אחד לתמוך בעסקים ובמשקי בית ומצד שני להמשיך לעודד חיסכון באנרגיה.

היטל הגז, שהיה אמור למנוע מיבואניות הגז בגרמניה לפשוט רגל ולהביא לקריסת מערכת האספקה, ירד מהפרק משתי סיבות: ביקורת פוליטית רחבה על כך שההיטל מכביד על משקי הבית והעסקים בעוד שהוא יזרים כספים לחברות אנרגיה שלאו דווקא נפגעו מהמשבר. כמו כן מרגע שהממשלה החליטה להלאים את יבואנית הגז יוניפר, היטל הגז נהיה פחות רלוונטי.

הקצאת 200 המיליארדים תאלץ את גרמניה לפרוץ את מסגרת החוב שלה, אף ששר האוצר ממפלגת הליברלים הדגיש שמדובר על פריצה זמנית וכי המחויבות למסגרת החוב תחזור כבר ב-2023.

• מקור: ZDF

בחירות חוזרות בברלין עלולות לגרום לשיתוק פוליטי של שנה

בית המשפט החוקתי של ברלין צפוי לקבל החלטה סופית בדצמבר 2022 בשאלה האם יש צורך לקיים בחירות חדשות בשל המחדלים הארגוניים הרבים של בחירות ספטמבר 2021.

במידה שבית המשפט יקבע שתוצאות הבחירות אינן תקפות, מערכת הבחירות תחל יחד עם שוקי חג המולד. אולם מרגע שאיום הבחירות החדשות מרחף באוויר, כבר עתה במקום חוקים חדשים וקביעת מדיניות, המערכת הפוליטית נכנסת לסחרור. במפלגות הקואליציה הנוכחית - הסוציאל דמוקרטים (שפרנציסקה גיפאיי מכהנת כראשת העיר מטעמם), הירוקים ומפלגת השמאל - כבר דואגים מתוצאות אפשריות של בחירות נוספות, על רקע משבר האנרגיה והאינפלציה.

אם יתקיימו בחירות חדשות הן ייערכו ככל הנראה במרץ 2023, וקואליציה חדשה עשויה לקום עד אמצע מאי. עד שזו תתחיל ממש לעבוד, בית הנבחרים של ברלין כבר ייצא לפגרת הקיץ. ברובעים (בצירקים), תקופת השיתוק עלולה להיות ארוכה אף יותר, כך שבמקרה של בחירות חוזרות - שלפי ההערכות שנשמעו השבוע אכן יצטרכו להתקיים - ברלין תחזור לתפקד מבחינה פוליטית רק בספטמבר 2023, עוד כשנה מעכשיו.

• מקור: Tagesspiegel

מה שידוע על כרטיס החופשי חודשי ב-29 אירו

עיריית ברלין הודיעה סופית על כרטיס המשך מקומי לכרטיס התחבורה הציבורית ב-9 אירו שהיה בתוקף בחודשים יוני, יולי ואוגוסט, אלא שהחופשי-חודשי החדש יעלה 29 אירו – יותר מפי שלושה מאחיו הקייצי. הסיבה לכך היא שמדובר ביוזמה מקומית ללא מימון פדרלי, וברלין לא יכולה להרשות לעצמה את העלויות של כרטיס ב-9 אירו.

חלק מהפרטים הטכניים עדיין לא ידועים, אבל הנה עוד מה שכבר ידוע על הכרטיס החדש:

  • ניתן יהיה לרכוש את הכרטיס המוזל רק כחלק ממנוי שנתי, וההנחה תהיה בתוקף בחודשים אוקטובר, נובמבר ודצמבר (לגבי אוקטובר יש עדיין סימן שאלה מסוים, עם תלות במהירות ההיערכות של ה-BVG והS-BAHN).
  • כאמור, לא ניתן יהיה לרכוש כרטיס לחודש אחד בלבד במחיר הזה, אלא המחיר מוצע רק למנויים. עם זאת, אפשר להתחיל את המנוי גם רק מנובמבר או דצמבר.
  • הכרטיס יהיה תקף רק לאזורי AB ולא לאיזור C ולברנדנבורג. עיריית ברלין היתה מעוניינת שהכרטיס יהיה בתיאום עם ברנדנבורג, אבל מכיוון שהתחבורה הציבורית בברנדנבורג הרבה פחות מפותחת, מדינת המחוז החליטה שזו לא השקעה כדאית מספיק.
  • ניתן ומומלץ לרכוש את המנוי אונליין. לא ניתן יהיה לרכוש את המנוי במכשירים בתחנות.
  • הכרטיס אמנם אמור יקר יותר מפי שלושה מכרטיס ה-9 אירו שהיה בתוקף בקיץ, אך משקף הנחה משמעותית לעומת המחיר הרגיל של כרטיס AB שעומד על כ-63 אירו לחודש.
  • מי שכבר מנוי לא צריך לעשות שום דבר כדי ליהנות מההנחה. מי ששילם כבר לכל השנה יקבל כנראה את ההפרש רק בדיעבד, אבל עוד אין פרטים בעניין.
  • חשוב: המנוי המוזל לא יסתיים אוטומטית בסוף 2022 אלא תהיה אפשרות לעשות ״קונדיגונג״ (סיום חוזה), אחרת תמשיכו לשלם החל מינואר את המחירים הרגילים של מנוי שנתי. יחד עם זאת, ככל הנראה צפוי כרטיס מוזל גם ברמה הפדרלית החל מינואר 2023, אז כדאי להמתין עד שיתבררו הפרטים.
  • למי שכבר ממילא מקבל הטבה סוציאלית של כרטיס חודשי ב-27.5 אירו אין הנחה נוספת. מפלגת השמאל, שיושבת בקואליציה, דורשת לקיים דיון נוסף בנושא.
• מקור: Tagesspiegel